Klíčové body konstrukce geomříže:
1. Staveniště: Vyžaduje se zhutnění, rovné a rovné, s odstraněnými ostrými výstupky.
2. Položení roštu: Na rovném a zhutněném místě by měl být hlavní směr napětí (podélný) instalovaného a položeného roštu kolmý k ose násypu. Pokládka by měla být hladká, bez vrásek a co nejvíce napnutá. Upevněte jej hřebíky a zemní a kamennou zátěží. Hlavní směr namáhání položeného roštu je přednostně po celé délce bez spár. Spoje mezi šířkami lze ručně svázat a překrýt, přičemž šířka překrytí by neměla být menší než 10 cm. Pokud je mříž instalována na více než dvou podlažích, měly by být mezery mezi vrstvami posunuty. Po položení velké plochy by měla být upravena celková přímost. Po naplnění vrstvou zeminy a před válcováním by se měl rošt znovu ručně nebo obráběcími stroji dotáhnout a síla by měla být rovnoměrná, aby byl rošt v zemině v rovném a namáhaném stavu.
3. Výběr plniv: Plniva by měla být vybrána podle konstrukčních požadavků. Praxe ukázala, že jako plnivo lze použít všechny materiály kromě zmrzlé půdy, bažinaté půdy, domácího odpadu, křídové půdy a křemeliny. Štěrková zemina a písčitá zemina však mají stabilní mechanické vlastnosti a jsou málo ovlivněny obsahem vlhkosti, proto by se měly používat . Velikost částic plniva by neměla být větší než 15 cm a pozornost by měla být věnována kontrole gradace plniva, aby byla zajištěna hmotnost zhutnění.
4. Dlažba a hutnění výplně: Po položení a umístění mřížky by měla být včas naplněna zeminou a zakryta. Doba expozice by neměla přesáhnout 48 hodin. Lze také převzít průtokový způsob zasypávání při pokládce. Nejprve rozprostřete plnivo na obou koncích, zajistěte mřížku a poté pokračujte do středu. Pořadí rolování je na obě strany a pak na střed. Během válcování nemohou být válečky v přímém kontaktu s výztuhami. Vozidla obecně nesmějí jezdit po nezhutněných výztuhách, aby se předešlo dislokaci výztuh. Stupeň zhutnění vrstev je 20-30 cm. Stupeň zhutnění musí splňovat konstrukční požadavky, což je také klíčem k úspěchu projektů vyztužené zeminy.
5. Opatření proti drenáži: U projektů vyztužené zeminy musí být provedena drenážní úprava uvnitř i vně stěny; musí být provedena ochrana nohou, aby se zabránilo erozi; v půdním tělese musí být zavedena filtrační a drenážní opatření a v případě potřeby by měly být umístěny geotextilie. , Geomříž ze skelných vláken je geosyntetický materiál používaný pro zpevnění vozovek, starých vozovek a zpevnění základů vozovky a měkké půdy. Stal se nenahraditelným materiálem při aplikaci ošetření reflexních trhlin na asfaltových vozovkách. Tento produkt je polotuhý produkt vyrobený z vysoce pevného skleněného vlákna bez alkálií jako základního materiálu síťoviny prostřednictvím mezinárodně pokročilé technologie osnovního pletení a povrchově potažený. Má vysokou pevnost v tahu a nízkou tažnost ve směru osnovy i útku a má vlastnosti, jako je odolnost proti vysoké teplotě, nízká odolnost proti chladu, odolnost proti stárnutí a odolnost proti korozi. Je široce používán při zpevňování asfaltových vozovek, cementových vozovek, vozovek a železnic. Silniční dno, ochrana svahu hráze, letištní dráha, prevence a kontrola dezertifikace a další inženýrské projekty.
